在三星SDI官網中，詳細介紹了三星SDI的發展歷程。從2000年開始，三星SDI就開始生產小型鋰電池設備；除手機用小型鋰電池外，還生產汽車電池、LCD、OLED、太陽能電池等半導體材料。

　　三星SDI在柔性電池的開發上占有技術優勢。據其官網介紹，三星SDI在2014年小型二次電池事業達成全球市場份額，按照B3*標準，從2010年起連續五年排名。

　　韓媒消息稱，受此次爆炸事件影響，未來Note 7將徹底拋棄三星SDI生產的電池，轉投供應商ATL。此外三星還有可能使用LG Chem的電池，以彌補供貨缺口。

　　三星電子手機部門負責人高東鎮（Koh Dong-jin）上周五接受媒體采訪時甚至試圖撇清手機質量本身與電池的關系，稱Note 7設備的爆炸是由電池缺陷引起的，與手機本身無關。

　　和許多其他手機生產商一樣，三星電子在其智能手機中使用鋰離子電池。

　　鋰電池是在1990年代初闖入公眾視野的，初應用于攝像機。這種電池重量輕、續航時間長。鋰離子電池由可產生電能的部件構成，這些部件被稱為 電芯。目前，鋰電池產品已用在各種各樣的設備上，從噴氣式飛機的電氣系統到汽車，再到擁有數十億用戶的智能手機。但這類產品也會起火爆炸，甚至引發大面積 召回。

　　美國阿拉貢國家實驗室電化學能源存儲部門物理學家詹森-克洛伊（Jason Croy）表示，鋰電池之所以受到設備廠商的青睞，是因為它可以在較小體積內存儲更大的能量。“沒有鋰電池，就不太可能有智能手機、平板電腦、筆記本電腦等產品。”他說。

　　高東鎮稱，電池制造工藝中存在一個很小的瑕疵，在Note 7中，電池電芯的一個缺陷導致正負反常相遇。這或許與生產流程中的品控標準不充分有關。

　　智能手機行業的快充技術發展或許也對Note7產生了一定壓力。包括三星在內的多家手機品牌均在發展智能手機快充技術，國內Vivo手機甚至喊出“充電5分鐘通話2小時”的口號。

　　但由于電壓較高，因此這種技術更容易引發電池安全問題。另據知情人士表示，在快速充電過程中，Note 7的電池和芯片兼容性或許也產生了一定的問題。

　　在三星SDI的商業計劃中，明確了能源密度、快速充電、IoT電池等新技術，并以此加強在新興市場的領導地位，同時持續擴大小型二次電池市場。另外，三星SDI還將通過提前應對穿戴式設備、Non-IT、新應用等下一代市場對二次電池的新需求，實現可持續增長。

　　過大的市場壓力讓三星SDI的問題集中爆發了。不過此次爆炸事件中，中國產品不受影響的消息引發了一些爭議。

　　官方的說法是，中國的手機電池是由新能源公司ATL生產的。ATL（Amperex Technology Ltd．）是日本電子零部件制造商TDK（TTDKY）的子公司、總部位于香港。

　　ATL公司一位管理人周一在接受道瓊斯采訪時表示，公司只為在中國銷售的Note 7提供電池，因此中國的產品不受影響。

　　韓國《中央日報》日文版則發布了一篇很有意思的報道，其指出，在韓國發售的三星Note 7手機內使用了中國產電池，據此懷疑韓版Note 7發熱、爆炸和中國電池擺脫不了關系。

　　報道稱，據拆機照片，相當多的中國產三星Note 7電池來自中國一家名為Dongguan ITM Electronics（東莞ITM電子）的公司，表面有MADE IN CHINA字樣，生產日期為7月29日。

　　《中央日報》英文版的另一篇報道則給出了不一樣的說法。報道稱，Note 7有一半電池來自三星SDI，另有兩到三家中國工廠生產了另一半電池，但“問題電池的來源還無法確定”。

　　值得注意的是，三星SDI被列在蘋果司2016年供應商名單中。在被問到目前是否向蘋果公司供應電池時，三星SDI未予置評。

　　據道瓊斯報道，在被問到其電池供應商時，蘋果一位發言人周二表示，公司使用的電池與召回的三星電子Galaxy Note 7中使用的電池不是同一種。該發言人稱，蘋果所有產品都超過了高品質標準，不受這一缺陷的影響。

　　據英國《金融時報》報道，盡管外界預測三星召回250萬部Note 7將令其營收減少50億美元，年凈利降低5%。更重要的是，爆炸造成的品牌損失已很難補回。今年7月，三星公布的第二季度利潤創下近兩年來的新高，這得益 于旗艦Galaxy S7的強勁銷售推高了三星銷售額和利潤率。

　　工研院產經中心資深研究員呂學隆表示，Note 7爆炸事件讓電池安全問題再次浮上臺面，對于產業鏈中強調安全性設計與加強安全性解決方案的材料、電池生產業者，未來可望有更多機會。