“十三五”期間，北斗衛星導航系統將發射4顆北斗二號區域組網備份星，計劃在2020年前后建成北斗二號全球組網系統，形成為全球用戶提供高質量服務的能力。

　　“截至目前，我國已成功發射22顆北斗導航衛星。用于全球組網的新一代北斗導航衛星，次采用新型導航衛星專用平臺和全新設計的導航信號體制等。根據計劃，2018年將率先為"一帶一路"國家提供基本服務。”王中陽說。

　　北斗衛星導航系統按照“三步走”的發展戰略穩步推進：2000年建成北斗衛星導航試驗系統，使我國成為世界上第三個擁有自主衛星導航系統的國家；2012年我國形成覆蓋亞太大部分地區的導航服務能力；2020年前后，將形成全球覆蓋能力。

　　“隨著國產自主芯片集成度和技術水平的提高，"北斗"產品已在智能手機、平板電腦、智能穿戴設備、車載導航等大眾應用領域開始批量應用。”王中陽說。

　　事實也的確如此，對于北斗導航系統在平板電腦產品力，應用多的應該是三防平板電腦及加固平板電腦。

　　中國北斗衛星導航系統是繼美國全球定位系統、俄羅斯格洛納斯衛星導航系統之后，第三個成熟的衛星導航系統。2012年底，北斗區域導航系統建設已完成，廣泛應用于智能交通、減災、應急響應和控制等多個領域。

　　可回收重復利用火箭研究有望看到成果

　　“運載火箭正在向廉價、可靠、高超聲速、重復使用方向發展。火箭回收再利用是一個趨勢，也是展示航天綜合和關鍵技術的標志。我們也有所規劃，有一項預研課題就是重復可回收利用火箭的研制和攻關計劃。”

　　中國航天科技集團一院黨委副書記羅曉陽表示，為使我國航天運載技術始終處于世界先進行列，加快研制新一代運載火箭、發展重型運載火箭、探索重復使用運載火箭十分必要。

　　中國航天科技集團一院宇航部副部長馬志濱說，火箭的可重復使用，各國在方式上可能不太一樣。實施火箭回收的路子也不單單就是一條。有多種回收方式，比如傘降，發動機向地面推動克服阻力等。

　　“我們也在做相關研究，"十三五"期間有望看到可回收重復使用火箭研究的一些成果。”馬志濱說。今年我國新一代大型運載火箭長征五號將進行飛試驗，如果成功，中國運載火箭將進入世界梯隊。

　　馬志濱透露，重型火箭方面國家現在也在規劃。“為我國未來開展更大規模空間應用做準備。”

　　中國航天科技集團一院是中國長征系列運載火箭的搖籃，是目前我國大的戰略導彈和運載火箭研制生產基地。先后成功研制了10余種長征系列運載火箭，形成了長征火箭系列型譜，能發射近地軌道、太陽同步軌道、地球同步轉移軌道衛星或航天器。

　　1970年4月24日，我國用枚運載火箭長征一號成功將顆人造地球衛星“東方紅一號”送入太空，使我國成為世界上第五個能夠立研制和發射人造衛星的國家，拉開了中國人探索宇宙奧秘、和平利用太空、造福人類的序幕。